Ferrari-Münzsammlung – 20 offizielle Medaillen Ferrari F1-Sammlerstücke, Weltmeisterschaften – aus Titan – F1-Münzen – Sammelmünzen für Sammler – Ferrari-Münzen 1952–2008
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Ferrari-Münzsammlung – 20 offizielle Medaillen Ferrari F1-Sammlerstücke, Weltmeisterschaften – aus Titan – F1-Münzen – Sammelmünzen für Sammler – Ferrari-Münzen 1952–2008

Preis:
EUR 399,00

Beschreibung

  • Die Münzsammlung „Ferrari F1, Weltmeisterschaft“ besteht aus 20 Medaillen aus Titan und erinnert an die 20 Weltmeisterschaften, die die italienische Marke in der Formel 1 gewonnen hat, sowohl der Hersteller als auch ihrer Fahrer.
  • Sie erhalten gratis eine Ledertasche "Ferrari" mit dem "Cavallino Rampante" in silber (Maße: 30 x 21 x 7 cm)
  • Titanmünze Durchmesser: 45 mm – Gewicht: 25,1 g
  • 100 % garantierte Echtheit der Ferrari-Münzen. Alle Stücke sind nicht im Umlauf und die entsprechenden Zertifikate.

Ferrari F1, Weltmeisterschaft.
Die Kollektion „Ferrari F1, World Championships“ besteht aus 20 Medaillen aus Titan und erinnert an die 20 Weltmeisterschaften, die die italienische Marke in der Formel 1 gewonnen hat, sowohl für Konstrukteure als auch für Fahrer.
Sie erhalten gratis ein „Ferrari“-Lederetui mit dem „cavallino rampante“ in silber und den dazugehörigen Zertifikaten.

Das tanzende Pferd
„...Die Geschichte des Cavallino rampante ist einfach und faszinierend. Das kleine Pferd war auf den Rumpf des Kampfflugzeugs von Francesco Baracca gemalt, dem heldenhaften Flieger, der in Montello fiel, dem Ass der Asse des Ersten Weltkriegs. Als ich 1923 das erste Circuito del Savio gewann, das in Ravenna ausgetragen wurde, traf ich Graf Enrico Baracca, den Vater des Helden; aus dieser Begegnung entstand eine weitere mit seiner Mutter, Gräfin Paolina. Sie war es, die mir eines Tages sagte: „Ferrari, bringen Sie das Cavallino rampante meines Sohnes an Ihren Autos an, es wird Ihnen Glück bringen...“. Enzo Ferrari...

Warum rot?
Am logischsten wäre Gelb, da es die Farbe von Modena ist. Aber als Ferrari begann, an den Rennen teilzunehmen, verlangte der Gesetzgeber, dass die teilnehmenden Autos in den Farben der Flaggen des Landes lackiert sein mussten, zu dem sie gehörten. Das erklärt auch, warum die Farbe von Mercedes Silber und die von Bugatti (die Franzosen und nicht Italiener sind) Blau ist. Rot ist die offizielle Farbe der Renn-Ferraris, aber es gab einige Ausnahmen: Die F1 158 von Surtees und Bandini wurden für kurze Zeit in den blau-weißen Farben von NART lackiert, als Zeichen von Ferraris Protest bei der Sportbehörde. Und auch Juan Manuel Fangio ließ 1949 seinen Ferrari ganz blau lackieren, mit einer gelben Motorhaube. Heutzutage kann jeder, der einen Ferrari kaufen möchte (oder kann), zwischen 18 Karosserietönen, 12 Innenraumtönen und 6 Teppichtönen wählen...

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